車靴的橫向剛性測試 (Transverse rigidity testing)

購買車靴除了外觀可見的保護裝置，如脛骨、雙側邊踝骨、前趾、後跟護具及高階競賽款有俗稱的龍骨外，一個消費者往往會乎略的隱藏保護設計”鞋子的底部”，其實是扮演著一個非常重要的角色，也是成就一雙可叫做車靴的部份。

為什麼這麼說呢? 要在歐盟取得車靴CE認證，車靴的”橫向剛性測試”，是三個重要測試中的其中一項(其它兩項分別為”耐磨性測試”、”抗撕裂性測試”，外加一項車靴高度的標記，在此先不贅述)，意思是在模擬當事故發生時，一隻腳壓在車輛下方時，車靴底部所能帶給你的支撐度有多大。

如圖所示

車靴在機器中被施加壓力至使其變形20MM為止，以其所需施加的壓力 : 1級 = 1 – 1.4kN 2級 = 1.5kN以上 1kN約等於100kg的重量，大約也就是一台100cc速克達的重量。

在這項測試中，靴子的中底及鞋底會承受高壓，如一雙不堅固的鞋子，將會面臨即刻變形甚至是分解的命運，而騎士的腳，可想而知… 如何保有鞋子的舒適度、輕量化及適用騎乘，是每一個正規品牌、鞋廠歷經長時間的研發及投入無數的心血而成，絕不是只有外觀看起像車靴，那它就真正具有車靴的功效這麼簡單。

因此，我們一直鼓勵騎士們在騎車時一定要購買一雙有保障的車靴，才能在發生意外的瞬間，真正的降低受傷害的機率，確保自己平安，也是對愛我們的家人及我們所愛的人負責。

以這雙為例，歷經無數測試，最終脫穎而出
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